Manutenzione e manutenzione di valvole a sfera in acciaio inossidabile
August 10, 2023
Durante il processo di produzione, le valvole a sfera in acciaio inossidabile vengono facilmente toccate con altri prodotti in metallo e ferro. Per evitare che le valvole in acciaio inossidabile si arrugginissero in ogni momento, il metodo semplice è seguire il seguente processo.
1. In futuro, i prodotti semifiniti devono essere lavati puliti dopo il lavaggio dell'acido. Se ci sono fori di sabbia o perforazioni, dovrebbero essere saldati a gas con saldatura ad arco argon. Quindi, lucidare ed eseguire un trattamento di fusione solido;
2. I prodotti finiti, la lavorazione e i test di pressione saranno completati in futuro. Dovrebbe essere lavato con acqua che viene aggiunta alla polvere antiruggine.
3. Durante il trasporto, prova a utilizzare scatole di legno per l'imballaggio ed evita di toccare i prodotti in metallo.
4. In futuro, la pipeline del dispositivo dovrebbe essere regolarmente protetta e mantenuta, ad esempio applicare regolarmente olio lubrificante allo stelo della valvola. Aprire e chiudere correttamente la valvola più volte. Rendi difficile assimilare la sfera interna, lo stelo della valvola e la superficie di tenuta.
Le valvole a sfera in acciaio inossidabile hanno generalmente due strutture: canali di diametro ridotto e non ridotto. Indipendentemente dalla struttura, il coefficiente di resistenza al flusso delle valvole a sfera è relativamente piccolo.
Soprattutto per il cosiddetto tipo di flusso completo, che è una valvola a sfera non riducente, a causa del fatto che il suo diametro del canale sia uguale al diametro interno della tubazione, una certa perdita di resistenza è solo la resistenza di attrito della tubazione a parità, cioè In tutte le valvole, la resistenza al flusso Z di questo tipo di valvola a sfera è piccola. Nel lancio di razzi e nei sistemi sperimentali,
Più piccola è la resistenza del gasdotto, meglio è.
Esistono due modi per ridurre la resistenza dei sistemi di tubazioni: si è ridurre la portata del fluido, che richiede l'aumento del diametro del tubo e del diametro della valvola. Ciò ha spesso un impatto negativo sull'economia dei sistemi di condutture, in particolare per i sistemi di trasporto a bassa temperatura (idrogeno liquido).